ルート間隔の測り方・管理方法｜組立から溶接前検査まで【鉄骨ファブが解説】

■結論：ルート間隔は「測る・保持する・本溶接前に確認」

ルート間隔（ルートギャップ）は、突合せ溶接で開先を取った板と板の間に設けるすき間です。このページでは定義そのものより、鉄骨工場でどこを測るか・どう保持するか・いつ確認するかを中心に整理します。

• 測る：開先の底（ルート部）の板と板のすき間を、すき間ゲージ等で確認する
• 保持する：治具・くさび・仮付け溶接などを使い、組立中に指定値が変わらないようにする
• 確認する：本溶接前に、図面・施工要領書の指定値に収まっているかを再確認する

すき間が狭すぎると、溶接ワイヤが奥まで入らず底まで溶け込みません。すき間が広すぎると、溶接する量が増えて歪みが大きくなります。

👉 組立の時点で治具や仮付け溶接によってすき間を保持し、本溶接までそのまま保ちます。

■どこを測る？ルート部のすき間を確認する

測る位置は、開先の底（ルート部）で向かい合う母材間のすき間です。組立時にすき間ゲージ等で確認し、治具・くさび・仮付け溶接などで保持します。測定する位置や許容範囲は、工作図・溶接施工要領書など、その物件で適用される指示を優先します。

• すき間が狭い：底まで溶け込まない「溶込み不良」のおそれ
• すき間が広い：溶接する量が増え、収縮・歪みが大きくなる
• 裏当て金を使う継手では、裏当て金とのすき間も含めて管理する

👉 ルート間隔の具体的な数値の目安や JASS 6 の許容差は、本記事開先とは？開先角度・ルート間隔（ルートギャップ）・ルート面の意味と JASS 6 の許容差にまとめています。

■組立から本溶接前までの管理手順

鉄骨工場では、①組立時に測る → ②治具などで保持する → ③仮付け後に再確認する → ④本溶接前に最終確認するという流れで管理します。組立時に合っていても、仮付けや部材の動きで間隔が変わることがあるため、溶接直前の確認が重要です。

• 組立時にすき間ゲージ等で測り、図面の指定値に収まっているかを確認する
• 仮付け溶接の位置・長さは、本溶接で溶け込みを妨げない範囲で決める
• 裏当て金を使う場合は、裏当て金と母材の密着もあわせて確認する

👉 すき間の確認は、溶接前の最終チェックの一つです。段取り（開先・ルート間隔・裏当て）が整っていることが、完全溶込み溶接の前提になります。

■定義・許容差は「開先とは？」で確認

• 開先とは？開先角度・ルート間隔（ルートギャップ）・ルート面の意味と JASS 6 の許容差
• 裏当て金の付け方｜すき間・組立溶接の禁止位置
• フルペネ溶接（完全溶込み溶接）とは？開先・裏当て金・パス数・UT検査まで現場目線で解説

■参考にした基準・資料

この記事の図の例の数値（ルート間隔）は、本記事「開先とは？」（JASS 6 の許容差にもとづく）と同じものを使用しています。個別の物件は設計図書と監理者の指示が優先します。